n Tout avion génère des turbulences de
sillage dès qu'une aile produit de la
portance (dès qu'il quitte le sol).
u L'air dans la zone de haute pression de
l'intrados tend à rejoindre la zone de
basse pression de l'extrados en se
dirigeant vers les extrémités d'aile:
n Un mouvement de rotation se crée à
l'extrémité des ailes de l'intrados vers
l'extrados
u  cela crée de puissants tourbillons en
spirale dirigés vers le bas et l'extérieur.
n Les tourbillons marginaux (ou turbulence
de sillage) se présentent sous la forme
de deux cônes aux extrémités d'ailes
tournant en sens inverse l'un de l'autre
vers l'extérieur