les
GGGGGGGGGG

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Les facteurs
de charge (autrement dit les accélérations positives ou négatives,
mesurées en nombre de G positif ou négatif) représentent le phénomène
le plus surprenant pour un pilote de voltige débutant. Outre l'accoutumance nécessaire aux trois axes dans l'espace, il lui faut
supporter des pressions inhabituelles pour le corps humain. On en
distingue deux : |
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1 G correspond à un vol en ligne droite horizontal, le
corps et l'avion pèsent donc leur poids normaux respectifs (identique à
celui mesuré au sol). Sous 4 G d'accélération positive, un homme pesant
100 Kg au sol en pèsera donc 400kg !!! Les
limites du corps humain sont encore mal connues puisque avec un entraînement
bien adapté, et en pleine forme, l'homme peut aller jusqu à 10 G
et -9 G. Un peu de physique : une accélération c est une variation du vecteur vitesse : il faut considérer la vitesse comment étant une valeur absolue (en m/s) et une direction. L'unité pour mesurer l'accélération est m.s-2 ((m/s)/s) variation de la vitesse par seconde). En voltige on utilise comme unité de base le g (1g 9.81 m.s-2) qui correspond à l'accélération équivalente a la force de gravitation. |