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Stemme. Engin des mes plus grands rêves. Un motoplaneur avec une finesse de 50. Un taux de chute de seulement 116' mn. Et une superbe envirgure de 25 m avec les "winglets" Alors bien sûr, lorsque le pilote démonstrateur aux US m'appelle pour en faire un tour, je ne demande que ça. Une des particularités de ce motoplaneur est que l'hélice se trouve dans le nez, que l'on avance grâce à un verin/manette, et par force centrifuge, les pales se d&plient, et nous voilà en avion. Comme le moteur rotax de 115 CV se trouve derrière les sieges, il n'y a pas à attendre de faire chauffer le moteur, ce qui peut être pratique proche du sol pour une remise des gaz. Cela prend seulement 5 secondes pour avoir le moteur en route... Nous sommes partis d'un des nombreux terrains de Los Angeles pour aller direct faire du vol de pente sur les montagnes au nord. Richard  |
