Action Schengen 8 septembre 2000
Lire les articles - Voir les photos de Guy Crivello

C’est à bord du Mooney M20E F-BVFZ, que Jean-Paul Vernière et moi (tous les deux membres de l’aéro-club Le Chesnay – UTA) avons répondu à l’invitation de Régis Hua-Van pour participer à la journée d’action Schengen du 8 septembre.

Nous nous sommes donnés rendez-vous à Toussus Le Noble vendredi matin à 8h. Un rapide passage au bureau météo confirme que nous aurons d’excellentes conditions de vol jusqu’à Strasbourg. Nous nous rendons au  hangar pour sortir le Mooney, et c’est là que nous faisons connaissance d’Hélène Frankel. C'est la  présidente de L’AOPA France, elle prépare son magnifique DR250 pour aller également à la manisfestation Schengen.
 

Mooney 20E dont jean-Paul Vernière est l'heureux copropriétaire et DR250 au départ de Toussus Le DR250 d'Hélène Frankel

Nous décollons pour Strasbourg Entzheim alors qu’ Hélène ira à Strasbourg Neuhof.
En effet des avions partiront pour Lahr, terrain situé de l’autre coté du Rhin à quelques nautiques au sud-est de Strasbourg, à partir de Neuhof terrain non douanier et qui a fait l’objet d’un préavis de 48 h pour le passage de la frontière. D’autres avions iront à Lahr à partir d’Entzheim, qui est douanier et  où seul le plan de vol est nécessaire pour le franchissement de la frontière.

Des journalistes de la presse écrite, de la radio et de la télévision ont été invités ; les pilotes participant leur expliquent les différentes procédures pour passer la frontière lors d’un vol d’aviation générale.

Malheureusement à Entzheim,  nous ne verrons aucun douanier avant notre départ pour Lahr . Ils ont été sans doute intimidés par la présence des journalistes.
 

Mooney sur le parking aviation générale de Stasbourg Entzheim (LFST) C172 participant à l'opération et transportant des journalistes de la radio à LFST C172 de Régis Hua-Van organisteur de l'opération "action Schengen" Les journalistes en action

A Lahr, nous sommes accueillis par l’AOPA Allemagne qui a organisé un pot pour l’occasion et nous a offert les taxes d’atterrissage. Sur le parking nous comptons 16 avions participant à la manifestation.
 
 

Le parking de Lahr (EDTL) Les avions en F participant à la manifestation

Vers 17 h, les avions quittent Lahr et nous redécollons pour Strasbourg Neuhof où nous sommes pris en charge par les membres de l’aéro-club d’Alsace pour aller dîner dans un restaurant de « la petite France »
 

Hélène Frankel présidente de l'AOPA France quitte Lahr pour Toussus via Neuhoff Jacques Darolles au départ de Lahr pour Neuhof Cette journée d'action a permis également de faire un peu de tourisme à Strasbourg et s'est terminée par un dîner bien sympatique dans un restaurant alsacien typique.

Un grand merci à Guy Crivello qui a assuré notre convoyage entre le terrain, le restau et l’hôtel.
Merci à Régis Hua-Van pour l’organisation de cette manifestation qui a permis de mieux faire connaître la lutte des pilotes privés pour faire respecter la libre circulation dans l’espace Schengen.

Philippe Girault
Aéro-club Le Chesnay - UTA

Lire les articles et autres messages des pilotes qui ont participé à la manifestation
Voir les photos de Guy Crivello