Charleville Mézières - 9 décembre 2001

Sur une idée saugrenue d'Olivier Monnnot (rassembler pilotes et machines sur le terrain de Charleville Mézière un 9 décembre, pour célébrer le centenaire de la naissance de Mermoz), un anticyclone débarqua sur la France après quelques semaines d'une météo inommable et permit ce rassemblement hautement improbable d'une douzaine d'avions venus de France, de Belgique et de Grande-Bretagne, d'une quarantaine de pilotes petits et grands autour d'un excellent repas concoté par Huguette et Marceau à l'aéro-club des Ardennes. Oyez, oyez, tous les pilotes et toutes les machines purent rentrer le jour même sur leur terrain d'attache !
Merci à Olivier pour avoir persisté sur le lieu et la date malgré les ricanements des pessimistes.
Photos de Susana - Howard Gold - Joël Girardot - Steve Le Vien - Bruno Noury - Jean-Paul Sermon - Anne-Céline (qui a pris quelques libertés dans l'ordre logique des photos !)

Les premiers - Survol d'Aubenton - Débarquement de Colibris - Encore des avions - Un discours - C'est déjà fini - Retour des Anglais et jeux d'ombres - Nous on a bien aimé !

Premier décollage vers Charleville depuis Toussus le Noble : Susana et Philippe dans le Jojo Verticale Persan, traversée de Creil, et en sortie, tiens, un magnifique château c'est celui Pierrefonds Cet improbable anticyclone hivernal laisse présager un rascoll de grande ampleur Voilà le terrain de Charleville Mézières, belle piste en dur 11/29. L'agent AFIS n'est là que pour les vols commerciaux.

Attention, vérifier que la piste est bien libre, y'a des trucs qui volètent autour du terrain sans radio ! Y'a de la place sur ce parking conçu pour héberger 4 ATR42 (de mémoire de terrain, on n'en a jamais vu plus de deux à la fois !) L'aérodrome des Ardennes, dangereux ? Je comprends pas, vous voulez que je pousse mon avion du milieu du parking ? Ah oui, LA ligne arrive. La ligne c'est un très occasionnel ATR42 qui trimballe les footballeurs locaux ou les équipes visiteuses.

Après une nuit ardennaise à moins quelques degrés, Jojo se réveille délicatement soupoudré de glace Pas de problème, sèche cheveux, raccord, prise, dix minute de préchauffe et ça démarre ! A côté, le GLOO est congelé et il va falloir gratter pour le débarrasser de sa couche de givre Après grattage, il est plus fringant, mais mettra un temps certain à daigner démarrer

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Premier décollage vers Charleville depuis Toussus le Noble : Susana et Philippe dans le Jojo	Verticale Persan, traversée de Creil, et en sortie, tiens, un magnifique château c'est celui Pierrefonds	Cet improbable anticyclone hivernal laisse présager un rascoll de grande ampleur	Voilà le terrain de Charleville Mézières, belle piste en dur 11/29. L'agent AFIS n'est là que pour les vols commerciaux.

Attention, vérifier que la piste est bien libre, y'a des trucs qui volètent autour du terrain sans radio !	Y'a de la place sur ce parking conçu pour héberger 4 ATR42 (de mémoire de terrain, on n'en a jamais vu plus de deux à la fois !)	L'aérodrome des Ardennes, dangereux ? Je comprends pas, vous voulez que je pousse mon avion du milieu du parking ?	Ah oui, LA ligne arrive. La ligne c'est un très occasionnel ATR42 qui trimballe les footballeurs locaux ou les équipes visiteuses.

Après une nuit ardennaise à moins quelques degrés, Jojo se réveille délicatement soupoudré de glace	Pas de problème, sèche cheveux, raccord, prise, dix minute de préchauffe et ça démarre !	A côté, le GLOO est congelé et il va falloir gratter pour le débarrasser de sa couche de givre	Après grattage, il est plus fringant, mais mettra un temps certain à daigner démarrer