Histoire : La première ascension du Mont-Blanc fut realisée le 8 août 1786 par le Docteur Michel-Gabriel Paccard et Jacques Balmat. Les années suivantes les ascensions se succédèrent, aujourd'hui chaque année plus de 2000 alpinistes parviennent à son sommet été comme hiver. Plus de120 itinéraires, variantes ou combinaisons permettent de le gravir. 
Malgré la facilité technique de sa voie normale, son ascension reste toujours délicate à cause de l'altitude qui peut poser des problèmes même aux meilleurs guides en début de saison, nombreux sont les alpinistes qui n'atteignent pas le sommet. Cette magnifique montagne ne doit pas pour autan cacher les autres sommets du massif dont certains sont légendaires.
 
Météo : Le temps est souvent capricieux sur le massif du Mont-Blanc: il m'est arrivé de voir 15 jours de pluie continue en Juillet, il vous faudra donc savoir attendre le beau temps. 
Je vous recommande de ne vous engager dans cette navigation qu'avec de très bonnes conditions météo et peu de vent, car les sommets approchés sont à très haute en altitude. Faites particulièrement attention aux rabatants, turbulences ... ils peuvent être très fort sur le massif. 
Pour connaitre les conditions météo, je vous conseille mise à part les habituel Aerofax ... la méteo nationale de Chamonix 08.36.68.02.74 ou le 3615 météo département 74.Vous obtiendrez ainsi des conditions locales (la station est à Chamonix au pied du Mont-blanc).
 
 
 
La machine : Utiliser une machine avec une bonne réserve de puissance et qui puisse monter au moins jusqu'à 14000 fts. Pour le type, c'est selon votre gout, j'utilise personnellement le DR400 160CV du club qui offre une très bonne visibilité et de bonnes performances en montagne.