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Histoire
: La
première ascension du Mont-Blanc fut
realisée le 8 août 1786 par le Docteur Michel-Gabriel Paccard
et Jacques Balmat. Les années suivantes les ascensions se succédèrent,
aujourd'hui chaque année plus de 2000 alpinistes parviennent à
son sommet été comme hiver. Plus de120 itinéraires,
variantes ou combinaisons permettent de le gravir.
Malgré la facilité
technique de sa voie normale, son ascension reste toujours délicate
à cause de l'altitude qui peut poser des problèmes même
aux meilleurs guides en début de saison, nombreux sont les alpinistes
qui n'atteignent pas le sommet. Cette magnifique montagne ne doit pas pour
autan cacher les autres sommets du massif dont certains sont légendaires. |
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Météo
: Le temps est souvent capricieux sur le massif du Mont-Blanc:
il m'est arrivé de voir 15 jours de pluie continue en Juillet, il
vous faudra donc savoir attendre le beau temps.
Je vous recommande de ne vous engager dans cette navigation qu'avec
de très bonnes conditions météo et peu de vent, car
les sommets approchés sont à très haute en altitude.
Faites particulièrement attention aux rabatants, turbulences ...
ils peuvent être très fort sur le massif.
Pour connaitre les conditions météo, je vous conseille
mise à part les habituel Aerofax ... la méteo nationale de
Chamonix 08.36.68.02.74 ou le 3615 météo département
74.Vous obtiendrez ainsi des conditions locales (la station est à
Chamonix au pied du Mont-blanc). |
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La
machine : Utiliser une machine avec une bonne réserve
de puissance et qui puisse monter au moins jusqu'à 14000 fts. Pour
le type, c'est selon votre gout, j'utilise personnellement le DR400 160CV
du club qui offre une très bonne visibilité et de bonnes
performances en montagne. |
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