Le plus dur arrive.
Ce stage dur 5 semaines, pendant lesquelles on ne vous apprendra pas à piloter, mais on vous parlera essaentiellement de pédagogie.
C'est
un point important ou le SEFA insiste beaucoup. En effet, si vous êtes
en stage, vous devez savoir effecteur toutes les manoeuvres courantes du PPL
correctement, le SEFA n'étant là que pour vous donner les outils
pédagogiques qui vous permettront d'enseigner ce savoir.
En aucun cas le SEFA n'est là pour vous apprendre ces manoeuvres, et
c'est entre autre pour ça que des minima sont demandés à
l'entrée en stage.
Par conséquent, ne bâclez pas les prérequis !!!
Il faut savoir que presqu'à chaque sesssions, des candidats sont "éliminés" en cours de session pour retourner s'entrainer. C'est regrettable pour tout le monde.
De plus ne perdons pas de vue que jusqu'à maintenant, c'étaient des pilotes professionnels qui se présentaient à ce stage. Donc même si chacun est conscient de la différence de niveau entre un PP et un PPL, il faudra malheureusement que le PPL essaye de se rapprocher au maximum du niveau "PP", d'autant que le PPL pourra très bien se retrouver en stage avec des PP.
Bref ce sont 5 semaines de travail intensifs....
Pour vous donner une idée de ce qui se passe pendant ces 5 semaines, vous pouvez jetez un oeil sur les témoignages de Bertand Marbach