Ca y est !
Vous êtes instructeur !

Vous allez pouvoir exercer vos (nouveaux ?) talents de pédagogue...

Tout d'abord, si vous n'avez pas votre CPL théorique, sachez que vous serez FI(A)L. L pour Limité
Cela veut dire que vous ne pourrez pas faire de l'instruction en vue de l'obtention de brevets professionnels. Autrement dit vous pourrez instruire dans le cadre des prérogatives pour le Brevet de Base et le PPL.

Ensuite, lors de votre sortie de stage, vous ne serez que FI(A)LR. R pour restreint.
Cela veut dire que pendant 100 heures d'instruction et 25 lachés solos, vous serez supervisés par un instrcuteur plus expérimenté que vous, et qui sera la pour vous aider à débuter dans votre nouvelle activité.

Hormis ces conditions, vous serez au terme des ces restrictions, un instructeur comme les autres (professionnels), et ayant les mêmes prérogatives, les mêmes devoirs,les mêmes "pouvoirs", les mêmes responsabilités etc etc...
Vous pourrez donc instruire pour tout ce qui touche aux licences citées ci-dessus.

Cependant, il y a pour le vol de nuit une contrainte suplémentaire, puisqu'un stage suplémentaire sera demandé pour s'assurer de votre capacité à instruire le vol de nuit....

Enfin, afin de ne pas se sentir tout seul, il existe plusieurs liens permettant de garder le contact entre FI.

Tout d'abord l'Association Nationale des Pilotes Instructeurs:
http://www.anpi.free.fr/

Et d'autres listes permettant de garder directement le contact entre FI:
http://fr.groups.yahoo.com/group/fisefa/

et surement plein d'autres ...


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