Ce gros canard ventru est venu se poser chez nous le 15
Juin 1997.
Il venait d'Irlande, mais portait une immatriculation américaine.
Je n'ai qu'aperçu le pilote, ou au moins je ne m'en souviens
pas.
Peut-être vous souvenez-vous que j'ignorais
le nom de ce bel oiseau...
Et bien voici la réponse, merci Jean-François
!
From: "Jean-François Patte"
To: jroger@decollage.org
Subject: Hydravion
Date: Wed, 29 Apr 1998 17:25:11
Salut Jérôme,
Ton appareil est un Grumann
GOOSE.
Super photo.
JF PATTE
Toulouse
C'est aussi une belle photo de famille car on peut y voir une
bonne partie du noyau dur de notre club, avec de gauche à droite
:
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Moi-même (tiens, pour une fois je n'étais pas derrière
l'appareil photo).
Je suis mécano-en-second, titre honorifique qui me donne le
droit de faire de la paperasse, mais il a des gens qui sont largement aussi
compétents que moi pour ce qui est de la mécanique.
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Jean-François Maillot dit "l'escroc" car il est assureur.
Il chapaute les équipes de mécanique qui s'occupent du
petit entretien de nos avions (3 personnes volontaires par avion au club).
Il est également secrétaire du club.
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Pierre-Alexandre Perdrieux, qui fait un peu de comptabilité
et s'occupe de tout ce qu'il peut y avoir à faire (tondre la pelouse,
vider les poubelles... Tous les trucs gratifiants quoi !).
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Maxime Maillot, le fils de Jean-François.
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Jean-Claude Lombard, notre mécano en chef ! C'est grâçe
à lui que nous pouvons aujourd'hui faire légalement tout
l'entretien des avions nous-même. Cadre en retraite, il était
mécano sur Lancaster dans l'aéronavale.
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Daniel Blin, actuel comptable du club.
Il fait également partie de l'une des équipes de petit
entretien.
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Pierre Mery, dit "Top Gun" (venez le rencontrer et vous comprendrez
immédiatement pourquoi !). C'est lui qui s'est porté volontaire
pour pousser des hurlements quand c'est le bordel dans l'atelier. Devant
lui, c'est sa fille Olivia.
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Charles Dousson, élève au Prytannée militaire.
Il était élève-pilote jusqu'à la semaine
dernière !
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