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Mt blanc en DR253 encore le Mt blanc Centrale vue du dessus de la couche 747  d'Air France Asie
Le Mont Blanc, vu de 16300 pieds, tout juste ce qu'il fallait pour passer au dessus, avec un DR253 qui avait du mal à prendre le moindre pied supplémentaire..
Bruno Charrier 
Le Mont Blanc vu par Xavier
Xavier Werquin
La vapeur d'une centrale nucléaire vu au dessus de la couche du bureau de Jacques Darolles Voici le F-GCBH, photographié cet après-midi à Roissy, dans sa livrée "Asie" La dérive est bleu-blanc-bleu au lieu d'être bleu-blanc-rouge, et l'inscription "Asie" est rajoutée sous "Air France". C'est ainsi qu'Air France distingue les avions autorisés à Taiwan, et donc interdits en chine communiste. Jacques Darolles
Crash à Valanciennes Santa Claus Finale à Tontouta Humour british
Voila ce qu'il reste du F-GAOU de l'Aéroclub de Lille, après une sortie de piste à Valenciennes... 
Gérald

 

Tout le monde demandait ce que faisait le Père Noël durant la saison morte. Il est commandant de bord sur MD83.... 
Hugues Jourdan
Finale à Tontouta
Josée Laurans Sanuy
Anglophone, mais très drôle! 
Stéphane Torchon

 

Furnace Creek: -211fts Le piton du Carbet Cap10C Mérignac's Take off
L'altitude de Furnace Creek est de - 211 pieds. Ce qui permet la saisisante photo ci-jointe, prise par Philippe Girault (sans trucage). En courte finale, l'altimètre indique... - 100 pieds ! ...
Olivier Monnot
Vue du "Piton du Carbet" par
Benoit Loyez
Cap10 ailes carbone avant sa certification
Florent Mias
Décollage de Mérignac.
André Rabin

 
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