HELP !!!
11 juin

Salut les colibris !

C'est une Alex au bord de la déprime qui vous écrit.
En effet, il y a quelques semaines j'étais toute heureuse d'avoir été sélectionnée au tour aérien des jeunes pilotes... Mais à présent je me demande si je pourrai y participer.
En plus Nathalie et moi venons de recevoir un courrier de la FNA : nous sommes aussi qualifiées pour le championnat de France de Rallye aérien !
Mais je n'arrive pas à boucler le budget ! Plusieurs des jeunes que j'ai rencontrés aux sélections y sont parvenus : ou ils sont soutenus par le club qui leur prête l'avion (ce qui est super cool de la part du club, et demande au club pas mal de sacrifices) ou bien leur propose un forfait, ou leur parents leur offrent le tour, ou enfin leur école les sponsorise, ou ils ont réussi a trouver d'autres sponsors mais là, moi, j'accumule les "non !"...
Le plus beau c'est que l'ENAC, école aéronautique, mon école, m'a répondu
"Sélectionnée ? bien ! Parrainage ? Non !".
c'est tout de même un comble... m'enfin plus rien ne m'étonne à l'ENAC.
Bref, je n'ai même pas fini de rembourser ce que m'ont coûté les sélections, et j'ai le moral ras des pâquerettes... Cela fait des semaines que j'écris, que j'appelle, que je relance... rien à faire.

Quelques organismes qui m'ont dit "non" :

l'ENAC (!) / Conseil Régional Midi-Pyrénées / CCI Montauban / CCI Toulouse / Ville de Toulouse / Conseil Général Haute-Garonne / CROUS de Toulouse / L'Oréal / CCI du Morbihan / CCI de Rennes / Conseil Général du Morbihan / Conseil Régional de Bretagne / Ouest France / ADECCO / Société Générale / Crédit Lyonnais / Fondation de France /Défi Jeunes / Fondation Zellidja / Bourse de l'Aventure / France Télécom / Aérospatiale / Dassault / Snarx / France3 Sud / France3 O uest / Wstore

Seule l'AAAF me donne un petit coup de main (merci!), ainsi que le mensuel Volez !, et l'UR organisatrice des sélections m'avait offert 1400F. Mais je suis loin du compte.
J'en viens a ce que je voudrais : si parmi vous certains connaîtraient le nom du responsable communication de leur boite ainsi que les coordonnées (tél + adresse), et qu'ils pensent qu'il y aurait même une infime chance que sponsoriser une jeune du tour les intéresse, ça me serait utile. Je cherche aussi à glaner des idées d'organismes à démarcher et... du soutien moral parce que là, je vole bien bas sous la surface S !!!
Je sais, ce n'est pas très correct de demander ça sur la liste, mais le tour part dans un mois, le championnat se déroule à partir du 6 juillet, et je désespère !

Alex

PS : pour couronner le tout, le beau casque que j'ai acheté grâce à Cédric a disparu (volé ? perdu ?) yoopee... super le moral

La cagnotte à colibris
11 juin

Dans ma boîte, je ne pense pas.

Mais, je lance l'idée comme ça, en l'air :
Pourquoi ne créerait-on pas une "cagnotte colibris", destinée à financer telle formation ou telle manifestation.
Je sais bien que la liste n'est pas faite pour cela et que tous autant que nous sommes, recevons mille sollicitations pour tel ou tel organisme. Là n'est d'ailleurs pas le débat.

Alors, 10 balles par-ci, 100 balles par là. On pourrait peut-être y arriver.

Aujourd'hui, c'est Alex, demain, ce sera peut-être toi ou moi...

Guillaume

Le WAP se mobilise
11 juin

Bonsoir à tous,
Bonsoir Alex,
Il est évident que je suis le mouvement et prêt à participer.

En ce qui concerne le site, vous avez tous remarqué (et nombreux sont ceux qui me l'ont fait remarquer ;-) il ne bouge pas beaucoup en ce moment. A cela deux raisons
- un peu de découragement, je l'avoue, les pannes de serveur et le retard accumulé dans les mises à jour ont sapé mon moral.
- une activité professionnelle qui n'a jamais été si intense.

Je pensais tout reprendre cet été lorsque j'aurais plus de temps et il y a beaucoup de nouveautés prévues, mais, sur tout cela je garde un secret car j'ai trop souvent fait des annonces que je n'ai pu tenir.

L'idée du fonds pour Alex m'a séduit et m'a redonné envie de reprendre plus tôt que prévu le flambeau.

Je prépare dès à présent pour ce week-end une page d'inscription des promesses de dons (genre compteur téléthon) sur le site, les promesses resteront anonymes mais le listing sera fourni soit à Alex, soit au comité ou à la liste ou à ceux dont les modalités seront discutées sur la liste, elle ne sera en tout cas pas publiée. Laissez moi deux ou trois jours et on aura notre compteur...

Ensuite, je ne sais pas si on a le temps de monter une association ou autre,  mais je le prévoyais de toutes façons, j'envisageais de créer un aéro-club virtuel mais réel pour monter des opérations de ce genre. Je pense que ce serait génial de parrainer cette opération !

Si on n'a pas le temps, il suffit de faire une promesse de dons et lui envoyer ensuite en tant que sponsors.

En bref, je me mets à la préparation de la page compteur....

Je vous tiens au courant, merci de m'avoir redonné envie de bosser!

David

Système de gage
11 juin

Moi ! (Salut finnois )

Bon, plutôt qu'une donation basée sur le volontariat, moi je propose un système de gage... (comment ça c'est pas juste ? De toute façon, la justice n'est pas de ce monde !  ;o))

Le principe serait simple : Un barème de point se transformants en somme à verser au FCPAZTAJP (Fonds Colibri pour la Participation d'Alex Zaïnal au Tour Aérien des Jeunes Pilotes) Sympa comme acronyme hein ! (depuis que je bosse pour Thalès- ex Thomson-CSF, je suis super fort en acronymes ! ;o))  ).

Par exemple:
- Evocation d'un ancien participant du tour : 50 points
- Rappel de bon souvenir passes pendant le tour : 100 points.
- Evocation du nom d'un organisateur : 200 points.
- Citation du président de la FNA, organisateur en chef : 1000 points, faut pas déconner ;o)
- etc. etc.

Avec en prime obligation pour tous les anciens de préciser dans leur signature leur participation, d'où 50 ponts à chaque e-mails des anciens du tour....

Reste à fixer combien de FF représente un point...

PH, Tampere, Finlande
Ancien du tour 98 et hop ! 50 points, Alex, le chèque arrive ;o))

Liste ou DGAC
11 juin

Le plus simple et que chacun envoie à Alexandra un chèque selon ses possibilités ça évitera des complications administratives inutiles et chronophages.
La liste n'est pas encore nationalisée et n'a pas adopté les procédures DGAC ;-))))

Georges Delamare

Le moral revient !
11 juin

Waw, votre soutien est extra ! Malgré les 6 "NON" supplémentaires de ce matin, le moral va mieux grâce aux colibris :-)))
Je ne lançais pas de souscription volontaire, je demandais juste des idées... Certaines de vos réponses dépassent la demande !
Déjà l'idée de Léti m'a décroché une subvention, entre 1000 et 2000 je pense, du ministère de la Jeunesse & Sports (reçue après le tour) et BOSE va probablement me prêter un casque pour le tour !
:-)))

Merci à tous ceux qui se proposent pour faire couler leur ruisseau dans la rivière ! Don ou prêt, déjà plusieurs colibris me passent des petites plumes pour voler... c'est vraiment sympa. J'ai mis mes coordonnées en fin de mail, je vous rembourserai dès que les sponsors arriveront... vous pouvez adresser direct à l'aéro-club Dassault-Bréguet aussi. Avec tous les dossiers et appels que j'envoie, ça devrait finir par marcher, ces sponsors ! Et merci pour les messages de sympathie !
Et un avion Colibri (en plus le mien il est orange), c'est une super idée ! Tamponné www.pilotlist.org sur le fuselage alors :-)

pour le budget, le voici en réaliste (je l'avais gonflé pour le dossier sponsoring, sur conseil d'anciens du tour) :

* Heure de vol à 540 F
* Remboursement de mon club à 7.4 le litre pour l'aller aux épreuves (tour et sélection) et pour les épreuves, car Total offre l'essence
* Conso 25 l/h

SELECTIONS
Entraînement : 8h de vol  4 320 F
Convoyage à Saintes A/R : 5h45 de vol 3 105 F
Epreuves des sélections : 2h20 de vol 1 260 F
Prix de l'UR12 pour la 2ème place :  -1 400 F
Frais d'inscription aux sélections : 700 F
Abattement sur l'essence  Sponsoring TOTAL : -925 F

TOTAL 1 :  9 385 F -2 325 F

LE TOUR AERIEN
Entraînement : 6h de vol3 240 F
Convoyage à Bordeaux ALLER :  1h30 de vol 810 F
Convoyage d'Epinal RETOUR :  4h40 de vol2 520 F
Prix de l'AAAF (1ère place UR9) : -1 000 F  (estimé, non reçu)
Frais d'inscription au tour aérien : 1 000 F
Le tour aérien (en moyenne) : 25h00 de vol 13 500 F
Abattement sur l'essence Sponsoring  TOTAL : -4 625 F

TOTAL 2 : 21 070 F -5 625 F

TOTAL :   30 455 F-7 950 F

Soit un budget d'environ 22 500 F.

Voili voilou, je retourne à mes appels téléphoniques, rédactions de courriers et recherches sur le web !... :-)

encore merci de me remonter le moral ! :-)))

Alex

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué
12 juin

Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué, disait ce cher Claude Piéplu sur les zondes de l'ORTF il y a quelques lustres.

Ce cher principe shadokien est donc toujours aussi français.

Considérant que notre amie ailée cherche de zélés zamis pour l'aider à boucler son budget et sa valise,
Considérant qu'il s'agit d'une personns physique, dont on ne connaît pas encore le physique, mais qui connaît les lois de la physique.
Considérant que nous sommes tous colubrius simplecus, ou colibrius élévatus d'autres personnes physiques,
Considérant enfin qu'il n'existe aucune loi, réglement, décret, machin, d'aucune sorte qui nous interdise de faire personnellement un cadeau à notre amie.

Pourquoi serait-il nécessaire d'aller s'emmbêter à chercher un triumvirat chargé d'administrer une démarche aussi simple ?

Un problème pourrait se poser dans la mesure ou les fonds ainsi recueillis seraient nettement supérieurs au besoin exprimé (Mais qu'est-ce que je vais bien pouvoir faire de tout ce fric ?...)

Ne doutons pas que notre amie saurait alors reverser les sommes excédentaires à quelqu'oeuvre de bienfaisance qui recueillerait l'assentiment de tous : le bar du club, l'association des pilotes de ligne nécessiteux, la DGAC... ou plus simplement organiser un raz le col d'enfer, car c'est bien connu : l'enfer est pavé de bonnes intentions.

Qu'en pensez vous ?

(évitez de taper sur la tête, les côtes, les omoplates, les cuisses, les pieds, et la tête, et le bec, Alouette...)

Philippe Triquet

Sponsor Ring Alex
13 juin

Bonsoir à tous,
L'idée a été lancée hier par certains désireux de soutenir Alex dans sa recherche de financement pour son Tour de France des jeunes pilotes.
J'ai pensé qu'il serait sympa de parrainer en partie ou en totalité ce projet.
J'ai mis en place ce soir une première page sur le site pour faire part de vos promesses de dons pour Alex.
Je rappelle qu'il s'agit de soutiens individuels qui n'engage pas la liste ou pilotlist.
Certains ont émis des réserves sur cette méthode de financement, libre à chacun de participer ou non c'est personnel.
Je serai très fier cependant de voir figurer le logo pilotlist sur l'avion et que l'on commence à parler de nous.

Les règles du jeu
- faire une promesse sur le site (en francs s'il vous plait)
- s'engager avec sa conscience à tenir cette promesse
- ne rien envoyer pour l'instant
- les noms des donateurs ne seront pas publiés sur le site
- le nom, les mails et les montants seront fournis à Alex en fin d'opération

Je mettrai en place peu à peu les rubriques suivantes sur la page
- lien depuis la page d'accueil
- le budget
- les financements déjà obtenus
- le CV d'Alex et sa photo
- l'avancement du projet
- et, le moment venu, Alex nous fera le récit jour après jour du périple
(elle nous doit bien cela)

la page est disponible dans sa première version à

http://www.pilotlist.org/alex/index.php

Voilà Alex ce que je peux faire pour toi!

David O'Hare (WAP)

Le coucou des colibris
13  juin

Merci aux colibris qui m'ont déjà envoyé des "plumes", des idées et du soutien moral !
Bilan actuel : 1700 F de plumes, arrivées ou en cours :-)
Voici mon avion (plus orange que la photo), qui recevra bientôt son totocollant pilotlist / colibri :-)

Alex

Promesses de dons
14 juin

Ca avance 4200 frs maintenant
Allez voir à : http://www.pilotlist.org/alex/index.php
Dès que vous verrez la page vous ne pourrez pas voue empêcher de sortir votre-porte feuille même s'il y a un oursin dedans et un élastique autour;-))

Georges Delamare

***

Je me demande ce qu'Alex pourra bien faire pour rembourser sa dette ;-)

Victorien, futur pilote.
LFRV ( Vannes )

***

GAGNER !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Flying Papy
LFMA Aix les Milles

***

Je pense que le plus cool de l'histoire c'est qu'Alex sera reçue sur les terrains étapes non seulement par le comité du tour mais aussi par plein de colibris qui viendront la soutenir.
Pour moi c'est le plus beau résultat de la liste, il devient quasiment impossible de se balader sur un terrain en France, voire ailleurs, sans rencontrer un Colibri ou un(e) pilote qui connaît des colibris.
Emmanuel

***

Bonjour à tous
Le compteur est à 11001 Francs ce matin.
Reste 11499F pour boucler le budget.
Nous sommes actuellement le plus gros sponsor d'Alex ! Nous aurons l'autocollant pilotlist/pilotweb sur l'avion !
Merci à tous

David O'Hare (WAP)

Des nouvelles de mes recherches
18 juin

Je tiens mon club de soutien au courant de mes recherches de sponsors ! :-)

Ce matin, envoi de dossiers (après contact téléphonique) à :

- Mairie de Pau (puis retransmission vers ministère des droits des femmes)
- Rotary Club
- France Acheminement
- Honeywell
- Société Monné Decroix
- Renault
- Air team Service (Lognes)

Oups j'ai fini mon paquet d'enveloppes et mes carnets de timbres ! Ce sera donc tout jusqu'a ce que j'aille refueller ! :-)))
Par téléphone, ça avance aussi....

Je vous tiens au courant !

Alex

Clôture du Sponsor Ring Alex
24 juin

Je vais clore la séance du Sponsor Ring demain soir dimanche 24 Juin.
14552 francs ont été promis, c'est très honorable, Alex est émue et ravie.
Je vous remercie tous.
Je fais parvenir demain soir à Alex le listing des promesses telles que vous les avez inscrites.
Nous comptons sur vous pour honorer dès lundi votre promesse par chèque directement à Alex

Encore merci,
Nous comptons sur Alex pour porter haut nos couleurs !
Nous sommes, en effet son plus gros sponsor et notre logo sera en bonne place!

David O'Hare (WAP)

Merci à tous les colibris !
24 juin

J'ai confirmé et je confirmerai toutes les arrivées de courrier individuellement, mais je tenais à vous remercier tous par un mail général...
Mon budget est, grâce à vous, bien avancé, si bien que le complément devient raisonnablement à ma portée, et le soutien moral a aussi été super...

Quand j'avais écrit un mail sur la mailing list dans lequel je demandais des conseils et de l'aide pour la recherche de sponsors, je ne m'attendais pas à une telle réaction... Cela m'a touchée plus que je ne pourrais l'exprimer. Ce qui prouve que s'il y a parfois des vagues sur la liste, l'esprit général qui domine reste une formidable solidarité, un peu "scout toujours" comme on m'a dit par mail !

Je ne pense pas que je pourrai vous remercier de la même manière que vous m'avez aidée, alors je pense que je vous remercierai avec un petit dessin, et en portant fièrement les couleurs de la pilotlist pendant le tour !

Encore merci de m'avoir tous passé de vos plumes de colibris pour pouvoir voler !

Alex, colibriette replumée !

Toujours plus de plumes
25 juin

Bonsoir à tous!
Je voudrais remercier tous ceux nous ont suivi dans notre désir de remplumer Alex!
Plus de 15000F ont été réunis et, pour l'avoir rencontrée à Rodez hier, je puis vous assurer qu'Alex était très émue, surprise et reconnaissante de ce que vous avez fait.
J'ai un grand plaisir de vous annoncer aussi ce soir qu'un généreux sponsor qui désire garder l'anonymat s'est engagé à compléter la somme à concurrence du nécessaire pour le périple d'Alex! Merci pour elle !
Merci à tous!

David O'Hare (WAP)

Les collectivités
27 juin

>En tout cas, ce n'est pas le Conseil Régional. J'y ai parlé d'Alexandra cet après-midi, et aucun dégagement budgétaire n'est possible.
>
> J.Darolles
> UR9

Yep ! Les collectivités je les ai toutes essayées. En Bretagne ET dans le sud toulousain !
Conseils régionaux, généraux, mairies, chambres de commerce... en tout cas j'ai appris ce que c'était et je connais par coeur une bonne trentaine de chansonnettes d'attente téléphonique !

"LALILALALALILA... votre appel sera pris en compte dans un instant ...LALALALILA... nous recherchons votre correspondant, veuillez ne pas quitter.. LALALALILALALALIALA.... allo oui ? ah non je suis désolée, il est 4h05 nos bureaux sont fermés... rappelez lundi !"

:-)))))

Alex, la pro du combiné !!!

News du tour : inspection cylindre
5 juillet

Hello !

Petites nouvelles pour mes co-libris : Cédric et Bruno viennent de me faire découvrir ma photo dans Aviation et Pilote....
Notre généreux sponsor anonyme s'est dévoilé ! Je les rencontre à Etampes vendredi si la météo me permet d'y aller !

Sinon, mon DR400 étant soumis à l'inspection cylindres toutes les 10h, mon aéro-club a eu cette super idée de me faire agréer pour cette visite, que j'effectuerai donc moi-même. Rien de bien méchant à vrai dire :-) Il s'agit de décapoter, de vérifier qu'il n'y a aucune anomalie ou fuite d'huile sur l'embase des cylindres, surtout à la "pliure", et pas de mare d'huile entre les cylindres... (à vrai dire le plus dur c'est de bien recapoter je trouve !) et une nouvelle CN est arrivée par fax aujourd'hui même à Aéraudit, enjoignant à tous les pilotes d’observer le train avant matin, soir, et à chaque vol, pour vérifier qu'il n'y a pas de fuite d'huile dessus.
Normalement on le fait déjà à la prévol, mais bon, cette CN est sortie je vous la transmets :-)
Moi je connais un coucou à LFEQ qui a toujours eu le capotage roue avant couvert d'huile :-))) mais lui c’était quasi permanent !

voili voilou les nouvelles !
la pression monte ! :-)
J'emmène tous vos mots dans l'avions, j'ai même scanné ceux écrits directement sur les "plumes de colibris" :-)

Alex

Internet vole au secours d'Alexandra
6 juillet

Alexandra Zainal adore voler et elle est douée. A 21 ans, elle est sélectionnée pour le championnat de France de rallye avion avec sa copilote Nathalie Gilliers; elle participe au tour de France des jeunes pilotes.

Mais si elle ne manque pas de talent, il lui manque le financement.
 J'avais besoin de 24.000 F, j'ai cherché un peu partout, mais ce n'est pas facile de trouver des sponsors », avoue-t-elle.

Alexandra demande alors conseil aux Colibris: c'est le nom des membres de la mailing liste « pilotlist. org » qu'elle fréquente sur internet; c'est un forum d'internautes passionnés d'aviation. « Je voulais savoir si certains connaissaient des entreprises qui pourraient me sponsoriser, et j'ai reçu un mail me proposant 100 F, puis un autre, puis on a décidé d'ouvrir un site internet pour récolter des fonds, et à la clôture, j'avais 16.000 F de promesse de dons, tous venant de particuliers. C'était en général des petites sommes, autour de 100 F mais tout le monde voulait m'aider un peu ». Les Colibris lui ont aussi trouvé un sponsor plus important: le magazine Aviation et Pilote qui complète son budget.

« Utiliser internet pour les sponsors s'est fait tout naturellement »: Alexandra connaît bien le web, elle crée des sites pour payer ses études à l'ENAC, elle veut devenir contrôleuse aérienne.

Alexandra vient d'une famille modeste, pourtant elle vole depuis l'âge de 14 ans. « Ça c'est fait par hasard, j'ai gagné un baptême de l'air à une tombola quand j'avais 8 ans, j'ai adoré! Ma maman m'a dit que je pourrais voler si je me payais les cours, elle ne pensait pas que j'y arriverais, mais j'ai bossé et toutes mes économies y sont passées. Je n'ai même pas le permis de conduire, mais je vole depuis 7 ans déjà. »

Pour l'avenir, Alexandra a plein de projets: « Le contrôle aérien c'est intéressant, on réfléchit tout le temps et on a du temps libre. J'aime beaucoup peindre, et puis je voudrais construire mon propre avion ». Pour l'instant elle se contente de piloter celui de son club Dassault-Bréguet à Lasbordes.

L. C.
La Dépêche du Midi

C'est parti pour le tour !
10 juillet

Bonjour à tous !

J'ai fabriqué les autocollants pour la liste et je devrais recevoir ceux pour Aviation et Pilote à Bordeaux. Ils sont magnifiques !

Départ demain matin, waouww !! un peu de stress... :-) Lundi j'ai fait des tours de piste d'entraînement, aujourd'hui une petite nav, j'espère être au point... pour faire bonne figure ! :-) Un petit rappel des procédures d'urgence aussi, et j'ai relu à ce sujet le manuel de vol de mon coucou préféré...

M ais surtout j'ai récupéré un appareil photo numérique, je vais jouer les apprenties-JD en vous faisant parvenir des photos du tour (si je comprends comment marche ce $£$$%^%$ d'appareil !:-)))

J'espère croiser un maximum d'entre vous sur les étapes.

Alex, un ptit peu stressée, mais si agréablement !

Tour aérien : Des news d'Alex
12 juillet

Je vous transmets le message que m'a laissé ce soir Alex Zaïnal sur mon répondeur :

"Je suis donc partie de Lasbordes. Cédric Lemaitre m'avait amené plein de  trucs à amener à Bordeaux dans mon avion, alors j'étais très très chargée, l'avion croulait vers l'arrière !

La météo s'est beaucoup dégradée sur le chemin pour Bordeaux, j'ai été obligée de me poser à la Réole, un petit terrain en herbe, où il y avait un autre concurrent qui était dans la même situation que moi. On est restés là, tous les deux, à regarder le ciel gris...

Finalement on a pu repartir dans l'après-midi, on est arrivés assez tard. Il y a une fille qui n'est arrivée qu'à 20 heures...

On a mangé, on a mis les autocollants sur l'avion, il est super beau ! J'ai pris des photos mais ne peux pas les envoyer ce soir, j'essayerai de les envoyer demain, avec un petit message.

On a un peu visité Dassault, on finit les visites demain. J'ai raté la visite de la tour et du SIA, puisque je m'étais déroutée.

Pas de vol pour l'instant, premier vol vendredi.

L'avion est super beau avec l'autocollant de Pilotslist, et moi je suis cre-vée !

Bisous !

Alex
p.o. Olivier

Les news du tour !
12 juillet

Bonjour les listards !

Départ ce matin pour le tour ! Je me suis amusée à faire le transit de Blagnac en anglais, la contrôleuse a dû bien rigoler :-)
Créneau prévu à 10h00, Cédric m'a bien chargé mon coucou de tout son matériel à acheminer   :-P

Hélas la visi passant brusquement sous 2km et le plafond humide venant chatouiller les pissenlits, je me suis posée en urgence à LFDR (La Réole) où j'ai retrouvé un concurrent qui venait de faire de même 10mn auparavant.
On a mangé et on est repartis dans l'après-midi tous les deux.

Arrivée à Merignac : SE je rappelle SA. SA je me mets en attente en vent arrière. Visuel sur le Citation en finale, je me pose ! C'est impressionnant un axe de piste dont les pointillés font 3 fois la largeur de mes roues ! :-)
Le contrôle sympa nous guide (droite, gauche...  :-) ) au parking EADS, puis Dassault derrière un FollowMe. J'ai manqué la visite de la tour et du SIA, dommage !
En soirée après le repas les coucous ont droit à une seance beauté-maquillage, confer photo !
Les logos officiels, un beau logo pilotlist, le logo foxPapa, les logos des AC des colibris que j'ai reçus avec les plumes (l'Oise et Pontivy), et un macaron vert avec un colibri sur lequel tous pourront signer et mettre un mot sur les étapes.

Cette seance beauté a pris beaucoup de temps. :-)))

Puis hop ! Dodo dans un petit hôtel. Demain rendez-vous 8h00 devant l'hôtel. :-)
Mais pas de vols avant vendredi, demain on visite Dassault de fond en comble. Déjà on a eu l'occasion de voir plein de machines merveilleuses, un vrai plaisir ! :-)))

Je suis un peu fatiguée, la suite a venir !

Bisou à tous

Alex

Des nouvelles d’Alex
13 juillet

Je retransmets avec un peu de retard le message que j'ai eu hier sur mon répondeur (désolée pour le retard mais j'étais pas chez moi ni près d'un ordinateur!)

L'appareil photo numérique a l'air d'avoir un problème donc pas de photos pour l'instant.
Hier ils ont visité les usines Dassault où ils ont vu des Falcon et des Mirages. Ils ont beaucoup marché et pas volé ! Les concurrents ont eu le briefing pour la nav Bordeaux-> Albi qui n'a pas l'air trop difficile mais ils avaient peur de ne pas pouvoir voler cause météo (ndNat: finalement il fait super beau !). L'avion a eu l'air de consommer beaucoup depuis le départ de Toulouse, elle espère que çà n'est que passager (NdNat: vu le chargement de l'avion, c'est pas franchement surprenant !), des nouvelles de ce problème bientôt. Alex espère voir du monde à Albi, mais aussi à Pau, etc.

Voili, voilà! !

Nathalie

Première étape : Alex est septième
14 juillet

Petites infos sur Alex notre concurrente du TFA....;

Après la première étape Bordeaux Albi, elle termine septième au classement Général.
Elle nous a fait une nav tactique formidable et sa septième place est induite par une arrivé en PTS que les commissaire n'ont pas aimé (sic) et un écart de conso essence qui lui fait perdre quelques points. Mais elle a une pêche d'enfer surtout que pour l'étape d'aujourd'hui c'est JD qui l'accompagne sur Albi Pau comme parrain. Alors un JD à bord sur un Albi Pau....

Les signatures de £éti,JD, Nimbus et bibi sont déjà sur les autocollants de la liste et on espère qu'un max de colibris va pouvoir parapher le FGCIP n°71.

Côté Tour, je tire mon chapeau à l'équipe du Tour 2001 et aussi au club de Gaillac Albi, car c'est une super ambiance qui a régné hier sur les bord du Tarn. Simple sans chichi et  on a pu discuté à bâtons rompus avec C. Penot et Max de Richemond un peu comme dans nos club house en attendant les jeunes qui faisaient leur première étape.

Sur ceux suite au prochain numéro à Pau dimanche soir...

Hugues
LFBR Muret

Ici Albi. Le Tour s'élance vers Pau
14 juillet

En tout cas, moi, Alexandra, je l'ai en direct, puisqu'étant son parrain sur le Tour, j'ai l'immense privilège d'effectuer avec elle l'étape Albi-Pau, sur le DR400 F-GCIP aux couleurs de la liste, décollage dans une heure. Je vous écris d'un bureau sous la tour  d'Albi, où la fenêtre ouverte laisse entrer l'odeur de foin et la chanson des Lycoming.
Depuis 10h30, les concurrents défilent sur le taxiway, et s'élancent dans le matin d'été radieux. Il fait vraiment une météo splendide, on a de la chance, car ce n'est pas partout, il paraît.
D'ailleurs, la commissaires ont un peu hâté le départ, pour que tout le monde soit arrivé vers 14h00 à Pau, on attends les orages pour la fin d'après-midi . Salut la liste. Le Tour s'élance, c'est un grand moment.

J.Darolles
Albi

Des nouvelles de la colibri schtroumpf...
14 juillet

Là, y'en a un que je vais griller (un communicateur beige)...

Alors gentils sponsors d'Alexandra Zainal, apprenez que la colibri schtroumpf accompagnée de son copi vert bouteille a été classée 2ème de l'étape Albi-Pau par des commissaires jaunes canari. Ce qui la remonte à la 5ème place du classement général...

Tout cela sous un ciel bleu, puis gris, puis franchement très humide...

Une dépêche tombe à l'instant sur les téléscripteurs: un indépendantiste breton très actif, auteur de nombreux attentats gluants à base de farine et de beurre serait dans le sud-ouest ce week-end. La météo nationale, terrorisée, lui aurait importé son climat natal par crainte de représailles...

Stéphane Torchon
reporter rouge tomate

Un petit message d'encouragement pour Alex
14 juillet

Qu'elle grimpe, qu'elle grimpe...
Et même si elle ne termine pas première,
Qu'elle termine déjà
Qu'elle continue de grimper dans le ciel
Bises

Alexie

Et même qu'Alex a fait aujourd'hui une bonne nav, malgré son copi médiocre, et qu'ici, dans le bureau de l'Aéro Club du Béarn , elle regarde par dessus mon épaule, et tiens, je lui passe le clavier...

Salut tout le monde !
L'organisation du tour me laisse quelques minutes de répit pour vous écrire ! (c'est pire qu'à l'armée je vous assure !)
En fait mon copi était une sirene hurlante anti dépassement de marge d'altitude :-) alors ça a volé plutôt serieux !!! Pour les petites histoires....on a enfin nos combis baby-gros, c'est mimi comme tout, moi en bleu ciel et JD en vert bouteille. Les canaris sont les sympathiques (presque tous! :-P) commissaires... C'est plutôt fatiguant mais super !
Aujourd'hui il y a eu le théorique, j'ai planté un peu une des 6 eéreuves mais ça va. Demain repos.
On nous envoie au repas je ne peux prolonger !
Mais je vais tenter de me rattraper demain, avec photos car Léti la merveilleuse a résolu mon probleme d'appareil photo !
Bon, les lieutenants nous crient dessus alors on va manger !
Bzoo a tous !
Alex

Voilà, elle a tout dit, et Stéphane, Léti, l'autre Alexandra crient : "A
table !".

Alors on fonce!

J.Darolles
Pau

La PAF pour Alex
14 juillet

Pour encourager notre concurrente Pilotlist, la PAF a fait une magnifique démonstration à Pau cet après-midi.
Cette photo en l'honneur aussi de son copi de luxe pour  l'étape d'hier où elle a fini 2ème !
Les adeptes de notre compagnie nationale apprécieront aussi le clin d'oeil.
Alex a une pêche d'enfer, et nous étions quelques colibris à compléter sa collection de signatures. Entre autres, Francis Marchand ( et ? ), Michel Balthazar, et les permanents du Tour.
Patrick de Trétaigne
LFBAgen

Une colibirette en action sur le tour
15 juillet

Elle est pas belle, notre Alexandra chérie, concentrée sur la carte 500 000ème, juste au passage du seuil de Naurouze sur l'étape Albi-Pau ?
Casquette Pilotlist, combinaison bleu schtroumpf, l'oeil perçant...

Allez la Liste !!!!

J.Darolles
De retour chez lui après trois jours sur le Tour

3 p'tits jours et puis s'en vont
15 juillet

De vendredi matin à hier soir dimanche j'ai largement profité du Tour aérien et depuis plusieurs planques :o)

Tout d'abord j'ai commencé par courir après certains messieurs pour des histoires d'autocollants : les 'logisticiens' équipés camions Christophe Lucas, Gérard Sagaspy et Jacky Gautaudier (je crois).  Leur job est de transporter par camion entre chaque étape le matériel qui ne peut voyage par avion (TBb20, DR400, DR500, PA28 par exemple, ou bien encore B17). Leurs horaires sont plutôt matinaux : chargement souvent la veille au soir, tard une fois que tout le monde a fini d'utiliser le matos, et départ le matin tôt, afin d'arriver le plus tôt possible sur l'étape suivante et d'installer le matos.

Si vous êtes de passage sur le tour, vous les reconnaîtrez facilement : combinaisons beige (mais ils ne sont pas les seuls), par contre ils ont déjà d'énormes cernes. Ils courent partout en journée pour fournir aux différents commissaires, organisateurs le matos dont ils ont besoin.  Ils sont très très gentils (et très patients aussi.. ceux qui me connaissent comprendront !). Et évidemment, ils sont souvent proches de leur camion, blanc, avec au-dessus de la partie chauffeur un logo DGAC. Si vous pensez passer sur une des étapes, munissez-vous d'une boîte de vitamines, pour leur en faire présent. Certes ils ont déjà prévu le guronzan, mais... Ca, C'était à Albi, puis à, Pau.

A Albi, où notre JD devait prendre son rôle de président d'UR 9 (autant dire.. qu'il fallait tout d'abord l'extraire de l'avion qu'il a retrouvé et dans lequel il avait fait son tour de France à lui, l'avion ayant à présent 15 000 heures de vol) je suis allée fureter le secteur "presse". (un coin calme, au frais  -faisait chaud à Albi-, avec belle vue sur les parkings. Le B17 y étendait ses ailes, et derrière se groupaient les 50 avions du Tour).
J'y ai retrouvé un Thierry Vigoureux en forme (pour l'instant ajouta t-il le surlendemain, mais j'ai des vitamines avec moi !); il est venu avec un TB20 sur le tour. Il travaille pour Le Figaro, bien sûr, et également pour "Le Petit Journal du Tour Aérien", journal édité chaque jour et rappelant quelques points marquants de la journée. Avec traits d'humour, résultats et aventures. :o)
Ils nous a parlé de quelques projets de "nav aéro" pour les années à venir qui j'espère pourront se concrétiser !
Dans cette planque, j'ai découvert Monsieur Germain Chambost, rédacteur Science et Vie, et Info Pilote je crois. Par ailleurs à Muret nous connaissons son fils. Très sympathique, accueillant, curieux. Ah oui, nos journalistes font partie de la famille des canaris jaunes. (Pour faire plaisir aux macophiles, je préciserai qu'il est visiblement  le seul  à utiliser un Imac). Lui aussi fait travailler sa plume pour "Le Petit Journal du Tour d Aérien". Non loin on trouve traditionnellement Damien, photographe numérique avec méga zoom, et les commissaires informatiques.
Et dans tout cela, figure notre communicateur colibriesque que certains connaissent bien, Cédric Lemaître pour Evénement'Ciel.

A Albi, donc, eut lieu la remise des diplômes du BIA aux nombreux jeunes qui l'ont obtenu sur la plate-forme. Ils furent super contents de découvrir Monsieur Penot  et de le recevoir de ses mains (même qu'ils le trouvèrent "grand" notre Préz de la FNA).
Beaucoup de gens ont découverts... que malvoyant, ou aveugle on pouvait toujours voler !  Ceci, grâce à l'association des Mirauds Volants, dirigée par Patrice Radiguet que certains d'entre vous ont rencontré à Colmar lors de l'opération Schengen III.
Un médecin aéronautique présent s'en empressé de me dire qu'il devait impérativement mettre cette info à jour que le site internet des médecins aéronautiques. Le soir, vol du B17 accompagné par les 2 T6 (bleu et jaune); méga repas.
Côté club : super acucuil en tout cas des membres de l'aéro-club albigeois !  Et bonne organisation aussi :o)

A Pau, j'ai profité du l'aspect 'club' grâce à Alex et Stéphane (merci pour le badge !)
Finalement, en dehors de quelques activités de pliage de journal, j'ai orienté mon activité vers la buvette 'café' qui s'est créée (faisait pas si chaud que cela) au club. Affiche, maintient de cafetière complète, vente... on était présent :o) Ils avaient l'air content. Les gens du tour saluaient et disaient merci en général. Bref, régnait une sage bonne entente et franche bonne humeur.

£aetitia, soutien logistique du numéro 71 (IP) du tout :o)

Bonjour à tous !
16 juillet

Je vous parle un peu en sourde, car je n'ai pas eu encore l'occasion de lire vos messages, mais Jacques et les colibris présents à Pau m'ont assurée que le soutien était très fort ! J'espère pouvoir lire tout cela à Guéret ou Tours !

Pour les classements : on est une bonne cinquantaine il me semble.
Etapes : 7ème à Albi, 2ème à Pau, classement général 5ème mais j'ai planté une épreuve du théorique (en nav j'ai traîné sur les  premières questions et je n'ai pas eu le temps pour la suite pourtant  facile) alors je suis repassée 7ème au général... mais c'est quand même honorable :-)

L'étape suivante : Guéret, avec une spéciale : un arc de cercle de 26 NM a effectuer sans DME bien sûr :-)
photo jointe.   pas clair, mais en bas a droite c'est Limoges, pour indication ! Cette nav me fais un peu stresser, je n'ai pas super bien dormi :-))) Elle est longue et semble comporter des pièges... J'ai hâte d'y aller. Jacques pourra le confirmer : ils nous choisissent des petits points comme  points tournant ! Mais la nav de Guéret a l'air plus simple, mis à part cet arc de cercle.
 
 
 
 

A Pau j'ai vu des colibris de la Pilotlist et je les ai agressés avec mon appareil. Vous remarquerez JD et sa belle combi verte de parrain ! Ainsi que deux "locaux" à en croire les étiquettes ! :-)))
Bisou aussi à Tata Alex,et Stéphane, qui doivent être crevés de leur boulot de parkers, et à tous ceux qui m'ont encouragée à Pau ! Ils m'ont agressée :-PPP à coups de marqueur sur ma combi et mon avion, d'ailleurs je crois que je n'ai plus le droit de voler avec cette combi, je vais prendre l'autre ! :-)
Les signatures de mon "comité de soutien listard" mêlées à celles des pilotes et mécanos de la PAF de Catherine Maunoury, de Jack Krine, de Claude Penot, des pilotes du B17, de l'Atlantique, des pilotes Jaguar, Air France, etc. j'en passe :-) on a rajouté l'autocollant de l'AC de Muret a ceux que j'avais déjà reçus :-)
 
 

Pendant le meeting on est tous montés sur le B17 et l'un d'entre nous ayant entamé la Marseillaise tout le monde a suivi (c'était par ailleurs sans doute la seule chanson que nous connaissions tous :-) ) Le pauvre Sacha, invité anglais sur le tour, essayait péniblement de  chanter GOD SAVE THE QUEEN :-) on l'aurait bien aidé mais personne ne connaissait parfaitement les paroles !
Le tour est très crevant : cf photo de Kamal, endormi malgré les vrombissements infernaux des avions de chasse en présentation à cet instant précis :-))))
 
 

Ensuite voici quelques photos du meeting, pas beaucoup mais quelques-unes... :-)
Il y en a une avec les gamins qui jouent dans le souffle du B17 : j'ai trouvé cela super mignon, ils s'amusaient dedans comme des petits fous ! Et celles avec les pilotes de la Pink Lady observant la PAF sur leur B17 sont sympas aussi. Et enfin, le cœur de la paf pour vous remercier tous encore !!!!
 
 

Désolée de ne pouvoir m'étendre plus sur tout ce qui m'entoure, j'écris un peu "à l'arraché", mais on a vraiment peu de temps pour nous ici !

Bisou aux listards, à Jacques Callies, à mon aéro-club, aux amis de l'Enac et d'ailleurs, à mes parrains, et bien sûr à ma môman et à ma ptite sœur (une vraie chipie !) Merci spécial à GrandTof qui arrose mon bonzaï :-)

Alex, qui ferait bien de dormir car l'étape de demain s'avère longue !!!!

PS : merci Léti pour le soutien logistique ! (elle me comprendra)
PS2 : Cédric s'est déclaré agent communication perso pour moi, il faudra prévoir son cachet dans le budget :-P
Il parait que je suis passée sur RTL et france3, en tout cas demain j'ai rendez-vous avec TF1... quelle célébrité :-P . En tout cas je compte bien montrer que les (aspirants) contrôleurs peuvent aussi piloter, si si si ! :-)))
PS3 : vous pardonnerez accents et ortograf, merci ! :-)
PS4 : nous sommes le matin, merci à l'AC du Béarn de me prêter leur tel pour envoyer ce mail.

Collés à Guéret
17 juillet

Quelques mots juste pour la liste...

pour vous dire qu'Alexandra va bien et que, comme vous le savez maintenant, elle est restée avec tous les autres jeunes pilotes à Guéret, aujourd'hui.

La météo était trop mauvaise... j'ai pu m'en rendre compte ce matin en tentant de gagner Tours, avant le départ des jeunes. Et à défaut de gagner Tours... nous avons gagné, avec Jack Krine et son T-6, la "Bataille d'Angleterre" - comme dit le susnommé - que nous avons rejouée !...

Les petites vallées aux environs du Blanc et de Châtellerault, à quelques mètres seulement dans un T-6, un vrai bonheur ! Sans parler de la petite séance de voltige qui m'a été offerte au dessus de Guéret, au retour de beau vol de plus d'une heure et demie !

Cédric

Foutu Bayolog
21 juillet

Hello,

Je quitte à l'instant Alex via tél. portables interposés.

Ca ne va pas fort.

Elle a décollé tout à l'heure, c'était génial, très bonne visu, les points on ne peut plus repérés, le timing, au poil.
L'avion ronronne, et est presque ordonné. Avec son précédent classement elle va cartonner tout en haut ce soir !
Et dire qu'en plus il y avait la nav, + la nav spéciale... bonjour les max de points :o) !

Voilà enfin Dijon, cette fois-ci pas de PTS, rien, atterrissage nickel également.
Avion posé,  contrôlé, piste dégagé "IP" roule au parking  TDF".

C'est en se retournant pour éteindre le "bayo log" (mouchard gps) qu'elle constata... qu'il était éteint. Après examen et à la vitesse d'un éclair elle s'aperçoit qu'elle avait oublié de l'allumer.
 C'est zéro, zéro pointé pour tout le vol.

Voilà l'une des raisons pourquoi elle en a mais alors GROS GROS sur la patate, elle s'en veut énormément. Une vraie fontaine.
Et je la comprends. L'une des autres raisons de son immense chagrin est qu'elle pense vous avoir tous trahis, déçus; bref de ne pas avoir été capable d'honorer son contrat vis-à-vis de la liste, de tous ses sponsors.

Elle tenait à ce que je vous prévienne immédiatement, que vous l'appreniez ainsi de sa "bouche".

J'ai bien déjà essayé de la consoler, de la rassurer (que vous ne la pendrez pas sur la place
publique par exemple !), que par ces quelques emails et coups de téléphone qu'elle passait aux uns et aux autres pour nous donner des nouvelles, que par le récit qu'elle nous fera en rentrant nous "serons" amplement remboursés, et que nous souhaitions qu'elle participe au TDF !! La victoire n'était pas dans le contrat :o)
En plus l'erreur est humaine, et elle est même arrivée à d'autres du TDF alors....!

Mais c'est difficile d'être une épaule consolatrice depuis Toulouse. Et son chagrin est très
profond. Alors s'il vous plait, si vous disposez de quelques minutes, aidez-moi a lui remonter le moral car il lui reste encore de quoi profiter : tout le meeting de dimanche, des vols sur des avions exotiques si possibles ...passez  lui un ch'ti coup de fil.

Grossses bises à Toi Alex lorsque tu tomberas sur ce message, après le tour,

£aetitia

Je ferai mieux au prochain...
Désolée, je ne peux abuser de l'aéro-club d'Epinal... (merci au passage !)
J'ai lu le message de Léti, en effet je suis vraiment déçue, plus encore :  je m'en veux de cette bêtise incommensurable...

J'avais commencé avec de bons classements, puis en plein Pau-Guéret panne de directionnel ! J'ai fini quand même, et toutes les étapes suivantes je les ai faites au compas (screugneugneu pas facile !).
On a été bloqués 3 jours à Guéret, terrain à la finale fort sympathique, mézalors, 3 jours sans voler quelle galère!! L'organisation a joué des pieds et des mains pour nous occuper (visite d'un château, de la base de Tours... en bus :-) etc.) et UN GRAND MERCI AUX BENEVOLES DE L'AEROCLUB DE GUERET ! Ils ont été adorables et se sont démenés pour nous, notamment pour un super méchoui le dernier soir. Merci à eux, passez leur un bisou électronique de ma part !

Le lendemain, nav Guéret-Montluçon annulée au profit d'un simple convoyage en ligne droite de 17km. Frustrant, y compris pour les commissaires (Alain Joly notamment râlait beaucoup contre la météo, il était aussi frustré que nous, les concurrents !).

Pour le vol vers Dijon, météo OK. On a rattrapé le coup avec 2 nav et une spéciale dans la même journée ! Crevant, d'ailleurs j'ai planté la 2ème mais comme j'avais bien réussi le reste, le classement restait correct.

Nav Dijon-Epinal : Au poser, je me suis dis "Là, Alex, t'as fait une super nav !"... Je me suis retournée pour récupérer le GPS bayolog... éteint !!!!!!!!! Stupeur ! Dans ma bêtise j'avais oublié de l'allumer au départ !
Alors je suis en train de me remettre tout doucement de ce choc. Mon classement est fichu, irrémédiablement. Damned. Je suis désolée, d'autant plus pour tous ceux qui m'ont soutenue... j'espère qu'ils ne m'en voudront pas trop... (screugneugneu de zut de zut, j'avais vraiment fait une nav excellente, j'en suis folle !!! comment ai-je pu être aussi bête ???)

J'en profite pour les remercier : Aviation et pilote, Air team service, tous ceux de la Pilotlist, de Foxpapa, l'AAAF, et mes amis de ce forum et d'ailleurs.
Sans vous je n'aurais pas participé à cette aventure, et j'ai eu le plaisir de tous ces vols (un peu écourtés par la météo... mais je compte bien profiter du retour, par le chemin des écoliers bien sûr ! :-) en m'arrêtant régulièrement avec ma petite tente et une amie qui m'accompagne... toujours sans mon fichu directionnel en panne !)

Bisous à tous !

et MILLE BISOUS AUX COLIBRIS DE LA PILOTLIST à qui j'espère pouvoir raconter tout en détail prochainement...

Alex