L'intimidation n'a pas eu l'effet escompté ? Aux apprentis colibris je propose donc la suite de notre "saga façon Lelouch" :
"COMMENT SE FAIRE LACHER SOLO".Pour cette seconde méthode, je vous présente : "LE LACHER CORSE"
Une méthode nettement plus expéditive, il faut l'avouer...
Cette méthode demande rigueur et bonne connaissance du métier d'artificier. Par ailleurs sachez minuter l'opération avec soin : pour les terrains encombrés, un trop long temps d'attente au point d'arrêt peut provoquer le largage de l'instructeur au sol, lequel aura alors le temps de revenir aussitôt vers l'avion vous expliquer son point de vue de façon plus ou moins musclée. Egalement, un largage une fois de retour au parking présente un intérêt limité.
Puisque nous en sommes dans les spécialités régionales, je vous présente "LE LACHER BRETON" : adapté aux conditions météorologiques locales celui-ci se déroule en effet directement en IFR.
(On aurait également entendu parler d'une méthode de lâcher Basque... Nous enquêtons sur ce point...)
Si vous n'avez ni l'âme d'un horloger ni le talent d'un artificier, ne désespérez pas : la prochaine méthode arrive !Par ailleurs, si des colibris aguerris veulent nous faire partager leurs trucs, je les attend....