Chaque année le président du Centre Interclubs de Lyon Bron organise un grand voyage fin octobre, les clubs intéressés forment un équipage, préparent un avion, et en avant l’aventure ! Quand la destination Tombouctou a été décidée, plusieurs associations nous ont contactés pour emmener des colis. Chaque avion a donc pris en charge, en fonction de ses possibilités, des colis plus ou moins lourds ou volumineux. Notre raid de cette année aura donc aussi un but humanitaire (c’est écrit sur notre visa pour le Mali !) Comme les années précédentes pour Bron Santorin en 2001 et Bron Dakar en 2002, nous sommes partis 2 pilotes et mon épouse dans le DR253 F-BVLN.  Cet avion est vraiment un excellent compromis entre la charge, l’autonomie, et la robustesse ; ne m’en veuillez pas, c’est une passion ! Voici mon carnet de route jour après jour. Bonne lecture !

Vendredi 17 octobre :
Départ de Bron, 5 avions ( 3 DR253, 1 PA28, 1 C177) 14 personnes
Après une analyse sérieuse du dossier météo, décision de partir vers le sud ouest, Perpignan et Barcelone sont sous des trombes d’eau !
La moitié du vol en « on top » et descente dans le trou propice au nord de Biarritz, transit à 1000 pieds jusqu'à San Sebastian. Plan de vol, météo et départ pour Asturias à 1000 pieds sur la mer, nous dormirons dans une auberge près d’Asturias, merci au syndicat d’initiative de l’aéroport qui nous propose des adresses, appelle les hôtels pour trouver les 7 chambres, et nous négocie le prix des taxis !
 

Le départ de Bron	Survol de l'Atlas	Escale à Ouarzazate

Samedi 18 :
Météo morose à Asturias, visi 4 km, décollage rapide et montée sur la mer, peu à peu la visi s’améliore et vers 7000 pieds c’est OK.. Au fur et à mesure que nous descendons dans le sud tout s’arrange, nous décidons une escale à Jerez pour refueler, l’autonomie du C 177 n’est pas géniale comparée à nos DR 253..
Calcul rapide, nous avons le temps pour repartir et arriver à Ouarzazate avant la nuit..
Cheminement classique par IBDIR, TIFLET, BAKRA et directe sur OUARZAZATE avec un magnifique survol de l’Atlas.. Nous avons rattrapé notre retard, la météo est excellente, le moral est au beau fixe, le tajine du soir est vraiment la bienvenue.
Peu à peu le groupe se soude, chacun parle de ses expériences, de ses attentes..
Suivant notre plan de marche nous aurions dû dormir à Tanger.. cherchez l’erreur !
 

The Obelix	Contre Atlas	Survol d'un village

Dimanche 19 :
Départ pour  Taroudant, Agadir, la cote, et Tarfaya.
Comme prévu, les « autorités » nous attendent : police, avec les fiches à remplir à chaque escale, une fourgonnette baptisée ambulance (au cas ou !), un camion pompier « flambant » neuf.
Fabuleux repas sous la tente, poisson succulent, fruits, thé à la menthe, puis promenade digestive vers la maison Latécoère, et vers la stèle sur le bord de mer qui a été retapée cette année. L’année passée nous avions trouvé les carrelages de la base en piteux état et la rouille menaçait sérieusement la maquette posée au-dessus. Bravo et merci aux Marocains !
Nous repartons pour un très court vol qui nous amène à La Ayoune. Cette ville « nouvelle » a été construite autour d’une garnison, le but étant d’occuper le terrain de l’ex Sahara occidental et amener de l’activité pour stabiliser les populations locales, mission réussie !
 

Agadir	Vasir	La côte

Tarfaya	Tente	Poisson

Stèle	Piste de Tarfaya	Bir Moghrein