Nous voilà
partis pour un repas qui s'annonce sympathique sur l'île soeur de
Mooréa.
Cependant,
la gastronomie n'étant pas le seul but de la journée, c'est
en avion que nous décidons d'accomplir les 10 petits nautiques qui
séparent Tahiti Faa'a (NTAA) de Mooréa-Temae (NTTM).
Mais comme 10 nautiques, cela fait un peu juste comme mise en bouche, nous décidons de passer par la verticale de l'atoll voisin de Tétiaroa.
Roland sera
le Cdb sur ce trajet. Pour ma part, je suis tout heureux de lui faire la
radio, de gérer cette difficile nav de 32NM jusqu'à Tétiaroa
(Tétia pour les intimes) et de tenter de faire quelques clichés
pour mettre sur la Liste.
| Dès
1000 ft, nous commençons à deviner la silhouette familière
de ce petit atoll privé, propriété d'un certain Marlon
Brando, dont il a fait l'acquisition en 1965, suite au séjour qu'il
a fait ici pour le tournage du fameux "Les Révoltés du Bounty".
Il ya un bon vent de nord-est aujourd'hui, mais l'air est curieusement calme, et surtout d'une pureté assez exceptionnelle. L'île se rapproche lentement, pendant que notre C172 et son moteur neuf (F-BXZX pour ceux de Fontenay Trésigny qui le connaissent) avale paisiblement à 105 kt ce survol maritime que nous effectuons à 4500 ft. |
 |
NTTE, c'est le code OACI du terrain de l'atoll de Tétiaroa.
Comme plusieurs
pilotes du coin, je possède la carte VAC de ce terrain.
La piste fait
621m par 20m de large, elle est en corail compacté, et elle s'étire
dans une trouée entre les cocotiers, posée sur l'un des "motu"
de l'île.
Le seul problème
de cette piste posée sur cet atoll idyllique qui incarne parfaitement
le cliché des îles du Pacifique Sud, c'est qu'elle n'est pas
ouverte à la circulation aérienne publique.
L'atoll est
en effet privé, et il est la propriété de Marlon Brando
depuis 1965 (par un bail emphytéotique de 99 ans), qui n'y est cependant
plus venu depuis plusieurs années. La charmante Tarita, qu'il avait
épousée à l'issue du tournage du film "Les Révoltés
du Bounty" (1962) où elle jouait le premier rôle féminin
(Maimiti, la compagne de Fletcher Christian, jouée par Marlon Brando)
est aujourd'hui la gérante du petit hôtel qui se trouve sur
l'un des 12 motu de l'atoll. Elle est également la garante du respect
des volontés de Marlon qui souhaite que l'atoll reste très
peu exploité touristiquement, qu'il conserve un aspect le plus naturel
possible et qu'il reste un sanctuaire pour la faune aviaire très
riche qui trouve refuge ici.
 |
Les seuls
avions autorisés à venir se poser sur cette piste, sont ceux
qui une à deux fois par jour amènent la poignée de
touriste qui vient passer une journée ou plus sur l'atoll. Ce sont
des Twin Otter de la compagnie Air Mooréa, qui d'ordinaire assurent
plusieurs fois par jour la ligne Tahiti-Mooréa qui doit sans doute
être une des liaison commerciales les plus courtes du monde (10 Nm
je le rappelle). Cette "nav" de 32Nm entre Tahiti et Tétiaroa est
donc presque du long courrier pour ces pilotes habitués aux incessants
sauts de puce qu'ils effectuent le reste de la journée, en monopilote
d'ailleurs.
Il y a quelques années, des Britten Norman effectuaient parfois ce trajet, mais plus actuellement, bien que de temps à autre on entende parler de leur remise en état. Parfois, mais c'est rare, les Dornier 228 effectuent également la ligne. |
Au début
du siècle, l'atoll était la propriété de la
famille Pomaré ; la dynastie royale de Tahiti. En ce temps là,
les gens avaient du savoir vivre et de la reconnaissance puisqu'en en 1904
la famille royale a offert l'île à son... dentiste, le Dr
Williams, devenu par la suite consul britannique de 1916 à 1935.
Mon éminent
confrère mourut sur Tétiaroa en 1937 où il est d'ailleurs
enterré.
| Pour ma part,
comme tout pilote, je rêve de me poser un jour à Tétia,
juste pour le côté "mythique" que cela représente,
ainsi que pour la beauté du site que je connais toutefois déjà
puisque l'on peut aisément s'y rendre en visite touristique organisée.
Mais avouez que se poser là-bas soit même en Cessna, cela doit quand même être le pied. |
 |
Il y a environ
1 an, j'ai eu la surprise agréable de compter un jour parmi ma patientèle,
la douce Tarita, elle même en personne, venue sur les conseils de
sa fille tester ma légendaire réputation de spécialiste
de l'art dentaire. ;-)
Praticien
à la déontologie irréprochable, je n'ose pas profiter
de ma situation privilégiée pour tenter d'obtenir un sésame
pour Tétia.
Pourtant,
ne serait-ce qu'une fois, j'aimerai quand même bien remplir sur mon
carnet de vol une ligne comme NTAA-NTTE.
Il va quand
même falloir que je me "penche" sur la question... et que de gré
ou de force, j'obtienne le droit d'atterrir une fois là bas !
Au moins pour
en parler sur Pilotlist !
Et puis Xavier
Werquin s'est bien posé à St Ex en ULM, lui !
Tarita a encore
plusieurs RV chez moi de prévus. Il me reste donc encore quelques
raisons d'espérer. Après tout, les dentistes ont toujours
eu par tradition quelques privilèges vis à vis de Tétiaroa,
et les traditions, notamment en Polynésie, ça se respecte
non ?
 |
Bon ben finalement,
cette petite nav au dessus de Tétiaroa, cela nous a donné
faim. Et c'est après 30 nautiques au cap 188 que nous avons retrouvé
la 12/30 de Mooréa Temae, où Roland nous a posé de
main de maître malgré un petit vent assez sournois.
Voici donc
dans les clichés ci joints la vent arrière et la finale 30
à Mooréa Temae.
|
| Malgré
tout, F-BXZX nous a ramené à bon port, et c'est sans me perdre
que j'ai retrouvé Tahiti, quand même distante de 10 nautiques,
alors qu'un petit grain passait dans le chenal entre les deux îles.
Cela dit, le ciel ne s'est assombri que quelques instants, et il n'a pas réussi à gâcher ce beau dimanche d'aéro-gastronomie terminé ce soir par un repas aux roulottes partagé avec Yann Saluden, de retour des Marquises avec son ATR. Devinez de quoi nous avons parlé... |
 |
Stéphan
TESSEDE
Papeete
