Auburn
- Reno SteadAuburn
- Reno Stead |
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| Moi quand je serai grand je serai flic, mais en avion ! | Station de lavage au karcher pour avions | Cessna 152 qui se prend pour un grand de l'Air Force | Skywagon (Cessna 185). Vous voyez, ça existe les Cessna métal à roulette mal placée ! |
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| Quittons Auburn pour mettre le cap au nord-est. Ce ne sont pas les 50NM qui nous séparent du terrain de Reno Stead (celui des courses), mais il faut remonter de 1.500 à 12.000ft ! | Voilà le terrain de Blue Canyon où Anne-Céline voulait se poser : 5.300ft, 1.000m de long, en pente, et surtout pas déneigé ! | Ile au milieu du lac de Blue Canyon | Au-delà de cette dernière crête, la Sierra Nevada s'apaise un moment, redescend vers 4.000ft et reprend ses couleurs brunes. |
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| Le terrain de Reno Stead, célèbre pour ses courses de pylônes (voir quelques photos) | où il y a encore du militaire actif... | Ah ah qui c'est qui est trop haut sur le plan pour changer ? Anne-Céliiiiiine ! | Jeff, pas la peine de faire le parqueur, ils ne bougeront pas de sitôt ! |
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| White en pilote de HA-200 (Hispano Aviation) | Les seules âmes qui vivent sur ce terrain, mis à part un Experimental qui vient faire un touch & go | Migs et Yaks. De loin, ça va, de près pneus dégonflés, prises statiques à l'air libre, phares qui pendent... ça sent l'abandon | Enfin un avion à côté duquel Jeff se sent tout petit |