St Martin est une escale
obligatoire pour refueler puisqu'il n'y a pas de pompe à St Barth.
Choisir de préférence le petit terrain, Grand Case, car le
grand, Juliana, est plutôt encombré (c'est celui où
l'on prend de spectaculaires photos des 747 d'Air France à l'atterrissage
au ras de la plage). |
Le trafic est fréquent
entre les deux îles, aussi est-il organisé : vols arrivant
à St Barth, 1.500ft, vols partant de St Barth, 1.000 ou 2.000ft.
Entre les deux, on contacte Juliana Approach (en anglais). A peine 10mn
de vol plus tard, l'arrivée sur Grand Case est... séduisante |
Vent arrière 12 à
Grand Case, un peu rapprochée (normalement on doit passer sur la
mer pour éviter le survol des habitations). |
Virage en base. La particularité
du circuit normal, sur la mer, est qu'on ne voit pas la piste avant la
fin de la base, car elle est masquée par les collines. |
Tiens un bateau sous les
roues, en dernier virage. L'équipage range et astique le pont. |
Finale sous cumulus. Tout
s'obscurcit à l'ombre des nuages et la piste disparaît presque. |
Un ATR72 qui vient ou va
en Guadeloupe ou à la Martinique. Il préfère prendre
la première bretelle pour gagner le parking, ce qui cause des bouchons
inqualifiables (à 2 ou 3 avions au sol) compte tenu de l'efficacité
toute relative de l'agent AFIS. |
Le Cessna N552W dans une
posture qui nous est rapidement devenue familière : à l'abreuvoir
de Grand Case ! On peut payer l'essence par chèque ou carte bleue,
et elle est à 6.50F environ (l'effet détaxe de St Martin,
zone franche, fait largement plus que compenser le coût de son acheminement) |
Au redécollage de
Grand Case. |
Presque dans l'axe de décollage
en 12 se trouve l'ilôt Tintamarre. |
Tintamarre a longtemps été
l'îlet de tous les trafics. Sa piste (qu'on a du mal à distinguer
aujourd'hui) servait de plaque tournante à tous types de trafics
qui se posaient nuitamment (et sans lumière). |
Un beau jour (ou plutôt
une nuit) de gros rochers furent posés sur la piste. Des contrebandiers
non prévenus se posèrent sur les cailloux. La légende
veut que la piste fut recouverte d'une poudre blanche à forte valeur
de revente (ce n'était pas du talc !) |
Ca c'est une arrivée
sur Grand Case au réveil, tôt le matin. |
Les jeux d'ombre et de soleil
donnent un reflet magique à ce tout petit vol. |