A Oshkosh on trouve
absolument tous les fabricants et fournisseurs pour l'aviation générale
: on peut y voir les dernières nouveautés en avions, kits,
ULM, avionique, fournitures pour pilotes, pour construire son avion...
et j'en oublie ! Entre les halls officiels, les tentes des exposants et
le marché aux puces (Fly market) il y a de quoi vider les portefeuilles
les mieux garnis et revenir avec tous les morceaux pour construire son
avion. De Pilatus à Socata, de Garmin à David Clarke, d'Airspruce
à Pilot Getaway, de Van's à Diamond Aircraft ils sont
tous là, des centaines d'exposants ! C'est Friedrichshafen, l'Ebace,
le Bourget, Avia Expo, le rassemblement du RSA réunis et à
la puissance vingt-cinq. Bref extrait de quelques stands.
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| Ca c'est très intéressant
(René & Patrick nous font la démonstration de la turbine
du futur). |
Légère (200 livres),
pas longue (14x30 inches), pas chère, ici présentée
sur un Maule à flotteurs, elle délivre plus de 200cv de poussée
(ATP = Affordable Turbine Power) |
Le stand de Van's est pris d'assaut
en permanence (les RV sont très très populaires aux Etats-Unis,
plus de deux cents sont venus en vol et ont un parking dédié) |
La star du stand, le RV10, le premier
quadriplace Van's avec la ligne élégante caractéristique
(il existerait aussi en train classique) et 210cv. Gare aux Cessna &
Piper, voici un sacré concurrent ! |
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| L'essayer, c'est l'adopter,
nous dit Patrick, prêt à faire des infidélités
à son Sirocco pour un Van's |
Un truc bizarre, le Bede 5, un petit
petit jet qui vole à 300mph. Jim Bede est l'un des inventeurs constructeurs
les plus créatifs dans un style... très différent
de celui de Rutan. |
Chris Heinz au stand Zenair |
Si vous voulez des pneus toundra,
c'est par ici |
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| Et pour les chenillettes, c'est
par là ! |
Allez un dernier spécimen
pour rire |
C'est beau, ça vole et ça
flotte ! |
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