Bye bye Catalina
Grâce à Marie qui nous organise un super pique-nique sous l'aile du Catalina, et à la gentillesse de Gordon et de John, nous passons des moments extraordinaires. John et Gordon sont venus avec quelques outils et tout leur savoir faire, ils font face à toutes les galères mécaniques qu'ils rencontrent, avec efficacité et constance. La pluie d'hier a jeté deux litres d'eau dans les réservoirs, pas de problème, on cherche, on trouve, on refait le joint de la trappe d'essence. On appelle l'Australie pour valider les choix techniques et on bosse 12 heures par jour. John et Gordon sont également pilotes des machines du HARS, et c'est un vrai bonheur que de les entendre batailler pour savoir quels sont les plus beaux avions du monde. Pour John, c'est le Super Constellation qu'il pilote, bien que ce soit une vacherie instable. Pour Gordon, c'est le BirdDog ! Ils ont le choix dans la flotte du HARS entre le DC3, le Neptune, le Super Constellation et les avions plus légers, Vampire, P47 Thunderbolt ou De Havilland Drover, avions qu'ils ont tous partiellement ou totalement reconstruits et amoureusement entretenus. Tous ces avions volent dans les meetings aériens en Australie.

DSCN4548.JPG DSCN4551.JPG DSCN4552.JPG DSCN4556.JPG
Gordon fait honneur au magnum du petit vin du pays de Marie Ils ramèneront de très bons souvenirs de France, à défaut de quelques mots de français John dédicacera un très chouette livre sur "Bringing Connie Home" et décorera les filles d'un beau pin's Constellation
DSCN4559.JPG DSCN4560.JPG DSCN4561.JPG DSCN4562.JPG
Pendant ce temps Philippe largue ses paras qui tiennent leur promesse de venir se poser... près du pique nique Et hop ! C'est fait ! Merci pour le spectacle !
DSCN4565.JPG DSCN4568.JPG DSCN4572.JPG
Une petite balade sur la Corniche pour voir le banc d'Arguin d'en bas, avant la sieste sur la plage Et retour sur la région parisienne au coucher du soleil.
Dans quelques jours, le Catalina s'envolera vers l'Australie. Ils seront quatre pilotes-mécanos à bord. Pendant les longues étapes de 20 heures, deux piloteront, un naviguera et le dernier dormira.  PBZ retrouvera enfin sa terre d'adoption après un grand voyage via l'Italie, Bahrein, Calcutta ou Bombay, Singapour, Bali... avant l'Australie.
Page : 1 2 L'envol  L'article Le vol du retour
Retour aux Balades