Une deuxième étape beaucoup plus courte (80NM, 1h30 de vol) mais riche en sensations. Après avoir dit au revoir à Stéphanie, nous avons décollé de Minden Tahoe et franchit une passe qui nous a amenés... droit sur le Lake Tahoe qui nous a sauté au capot. Après avoir bien tourné autour pour admirer ses couleurs, nous avons mis le cap vers Yosemite et notre destination, Pine Mountain Lake. C'est une communauté à l'accès réservé aux heureux propriétaires des belles maisons du parc. Ceux-ci peuvent profiter d'une forêt superbe, faire du bateau, jouer au golf, et taxier jusque chez eux...
 

Philippe et Stéphanie devant "Cessna eïte nainer eïte tango fox trot" sur fond de Sierra Nevada	Surprise au passage de Pooners Summit Pass : la splendeur du lac glaciaire de Tahoe	Le lac est à 6.200ft, les montagnes entre 9.500 et 11.000ft.	Bleu vertigineux	On en profite pour faire le tour, histoire de gagner un peu d'altitude

Et c'est beau !	Changements de couleur entre le bleu sombre des profondeurs et le vert turquoise des bords	Vers sa pointe sud le Lake Tahoe s'abandonne en myriade de petits lacs secrets	Arrivée au terrain de Groveland, dans le fond, Pine Mountain Lake. Au premier plan, la partie "airpark" de la communauté.

Tant qu'il n'y a pas marqué "caution no aircraft cars only" on peut rouler	Après quelque errance dans l'air park et demi-tour en côte nous voici enfin parqués au Chalet de Fontenay	Moi je trouve ça très amusant de ranger son avion dans son jardin.	Chaise longue, barbecue... Y'a un truc qui traîne sous la terrasse, z'avez vu ?

Cessna à l'ombre	Bimoteur fatigué	Tourelles et Bonanza	Il en met combien dans son hangar lui ?

Pas mal  non plus !	Salut chérie ! Je pars au boulot	Seuil 9... au cas où vous n'auriez pas deviné ! Et ici on ne met pas le 0 devant	Un petit tour (sans les ailes) à la marina de Pine Mountain Lake dans la lumière tendre de la fin de journée

Le site du Chalet de Fontenay, fly-in and breakfast inn