|
|
|
|
|
Voilà, j'ai donc voyagé hier sur un vol Strasbourg-Paris
à bord d'un A320 d'AF, et comme à mon habitude, je me suis
présenté tout de suite en embarquant dans l'appareil au chef
de cabine, qui, peu de temps après le décollage, est venu
me chercher pour accéder au poste de pilotage.
Contrairement aux fois précédentes (dont une fois avec
Eric J. comme pilote), cette fois-ci je n'avais pas oublié mon appareil
photo numérique (merci Canon!). |
| Après les présentations avec les pilotes
(qui du reste étaient, toujours comme d'habitude, d'un abord très
sympatique), je me suis installé sur le siège central derière
eux. Après avoir discuté quelques minutes, (naturellement
en leur vantant les mérites de notre chère liste, ainsi que
de notre nouveau site Web) je leur demandais l'autorisation de prendre
quelques photos. |
|
|
|
Quand je leur ai demandé si cela ne leur posait
pas de problême, si les photos étaient publiées sur
Internet, ils se tatèrent une minute, pour me répondre que,
s'ils n'apparaissaient pas sur les photos, ils n'y voyaient aucun inconvénient.
Sauf que... Ils ne voulaient pas non plus que l'immatriculation de l'appareil
(qui était située juste en face de moi) soit lisible.
Le problème, c'est que vu sa taille, il était clair qu'on
la distinguerait nécessairement sur les photos. |
| C'est là qu'ils se montrèrent d'un zèle
au delà de mes attentes : ne trouvant rien à mettre en guise
de cache sur cette fameuse "plaque d'immatriculation", ils firent appel
au chef de cabine en lui demandant de se débrouiller pour leur trouver
quelque chose qui pourrait faire office de cache (Scotch, sparadrap, etc..).
|
|
|
|
Deux minutes plus tard, une étiquette autocollante
rouge recouvrait cette fameuse plaque, et donc je pus mitrailler à
loisir le cockpit, les instruments de nav, des vues extérieures
(le stade de France, Paris...), et pour finir les instants précédents
le touché des roues avec la piste plein les yeux.
Avant de les quitter, je leur demandais si, par hasard, ils ne seraient
pas sur mon vol de retour, aujourd'hui... |
| Et, comme le hasard fait bien les choses, ça a été
le cas...
Bilan : Le voyage complet au poste de pilotage, depuis la mise en route
des moteurs, jusqu'à la check au parking d'arrivée, ainsi
qu'une petite série de photos équivalentes à celles
de l'aller, mais cette fois au dessus de Strasbourg, et la très
courte finale sur la 23 de LFST (Strasbourg-Entzheim)...
Je finirai là dessus.
Ariel MESSAS |
|
|
|
|
