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| Mais
le front occlus était là, tapis sur le Solent, pour nous
empêcher de traverser le Channel. Le plafond descend, descend...
et nous avec |
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| Les
falaises de l'île de Wight |
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| C'est
clair de ce côté, mais on ne pourra en pas traverser la Manche
aussi on se vote un 'weather diversion' sur Bournemouth |
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| Par
là c'est beau mais ça nous amènera vers l'Atlantique
! |
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| Le
front occlus a laissé des nuages très bas sur la côte |
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| C'est
somptueux mais ça appelle au secours de partout sur la fréquence,
apparemment certains pilotes n'ont pas fait demi tour à temps. Heureusement
on nous bascule sur la fréquence tour parce que l'angoisse des messages
est prenante. |
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| ILS
sur Bournemouth. Au-dessus du terrain c'est complètement dégagé. |
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| Et
voilà le travail ! Reste plus qu'à négocier l'accès
à la météo, redéposer un plan de vol, ne pas
payer la taxe (weather diversion, c'est marqué dans le Pooley's)... |
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| et
recroiser nos potes du Special Branch qui n'ont pas l'air DU TOUT contents
de nous revoir ! Y'a comme un 747 coincé sur l'autre piste, c'est
pour ça qu'elle est fermée. |
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