Voyage dans les îles Scilly & Aran

A la découverte (en bateau !) des îles de St Agnes, Tresco et Bryher


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Cette diversité unique dans les îles anglaises (et probablement en Europe)
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a fait la réputation des jardins de Tresco.
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Cheminant vers le quai pour reprendre le bateau, on croise un faisan
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qui gonfle (il doit nous prendre pour une femelle !)
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Changement d'île, nous voici sur Bryher, en face de Tresco. On retrouve une végétation plus "océanique", le genêt !
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On sent qu'on est face à l'Atlantique, la prochaine terre, c'est l'Amérique !
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Le sol est râpé par le vent
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Hell's Bay, même à marée basse, semble mériter son nom
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On aurait pu aussi bien l'appeler la marmite du diable
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Du côté abrité de l'île, on retrouve la douceur des Scillies
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Dernière balade en bateau du jour pour un retour vers St Mary's
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Comme l'île est quand même un petit peu bosselée (aïe les mollets), d'un peu partout on voit le terrain sur sa colline, ça permet de vérifier que Charlie Mimi est sage
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Petit tour au terrain pour arranger le départ du lendemain, ce qui permet de voir décoller en 33 un "Pattes Raides",
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un des nombreux Islander Britten Norman 22 qui assurent la desserte des îles
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en concurrence avec "Gros Bourdon", les Sikorsky 

La préparation de l'étape suivante fut grandement facilitée par le contrôleur de St Mary's, qu'il en soit remercié ! Il a appelé les renseignements internationaux pour avoir le numéro de téléphone du terrain Waterford (en Irlande), pour que je vérifie les douanes (pas besoin si on vient de Grande-Bretagne), l'essence, les horaires d'ouverture... Il faut avouer qu'en guise de carte de terrain pour l'Irlande nous avions sauvagement photocopié les Jepp d'un pilote de Land's End, pour Waterford, Weston et Galway, sans les Special Notes... faute d'avoir découvert à temps le site www.irishaviators.com


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