Ah les Antilles en hiver... le farniente sur la plage sous les palmiers, la plongée dans les récifs coralliens, le bateau sur les fonds turquoise, les randonnées dans la forêt tropicale...  Mais pour nous c'était aussi (et surtout) une occasion de ... voler au soleil ! Rendez-vous fut donc pris sur le terrain de Saint-François à Grande-Terre en Guadeloupe.

Meuh si c'est un terrain ! D'abord y'a une manche à air (à gauche) et un navion (à droite)	En regardant de plus près... c'est un Dornier 27 qui sert aux largages paras	Le héros de cette histoire, un Cessna 172 long range (enfin, tant qu'on n'est que 2 dedans) et presque tout neuf, loué chez Alpha Aviation

 

Des boeufs paissent sur le terrain. En principe ils sont attachés. Ils aiment bien regarder les avions décoller, ça change des trains qui passent.	Au décollage. Le terrain longe un superbe golf, c'est pas désagréable.	Et la vent arrière, comment vous la trouvez la vent arrière ?

Quelques images de la Guadeloupe

Cette grande île en forme de papillon est composée de deux parties distinctes : Basse Terre, volcanique, tourmentée, arrosée, verdoyante, et Grande Terre, plate, calme, ensoleillée, aux plages touristiques.
 

Baillif-Basse Terre, le troisième terrain de la Guadeloupe. Restreint, car on décolle face à la mer seulement. Et si on a trop de vent arrière, faut sortir le canot de sauvetage.	Le sud de Basse Terre (la partie élevée de la Guadeloupe, comme son nom l'indique). Ca ressemble à la Corse, vu d'en haut, non ?	Si si, c'est aéro. Vous avez vu le gromulus en formation ? Ca lui a pris exactement 15 minutes pour se transformer en énorme chou fleur.

Le Grand Cul de Sac marin, au nord de l'isthme qui sépare Grande Terre de Basse Terre	Ilet Fajou. C'est le plus grand massif corallien des Petites Antilles. Et c'est beau, que ce soit en bateau, en avion ou sous l'eau.	Lever de soleil (qu'est-ce que vous croyez, on décolle à 7h, nous !)

LA SUITE LA SUITE !